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電梯用鋼絲繩種類和規(guī)格：

電梯鋼絲繩一般是圓形股狀結(jié)構(gòu)，主要由鋼絲，繩股和繩芯組成。

鋼絲是鋼絲繩的基本組成件，要求鋼絲有很高的強(qiáng)度和韌性。

鋼絲繩股由鋼絲捻成，一般6-8股。

繩芯通常由纖維劍麻或烯烴類的合成纖維制成。

影響鋼絲繩壽命的因素

a. 外部因素

拉伸載荷，曲率半徑，槽型，曳引輪槽材質(zhì)，腐蝕等。

b. 內(nèi)部因素

鋼絲的性能，鋼絲的直徑，鋼絲的捻繞型式等。

鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

鋼絲繩在曳引輪上的運(yùn)行壽命將受到磨損和鋼絲交變應(yīng)力的限制。對大多數(shù)情況來說，只要觀察出外部有明顯的鋼絲破斷現(xiàn)象就應(yīng)確定更換。

為了保證電梯的正常運(yùn)行，鋼絲繩報(bào)廢的主要判斷準(zhǔn)則是，在一段預(yù)先選定的長度上檢查其可見鋼絲破斷數(shù)目，檢查長度為6d或30d(d鋼絲繩直徑)。當(dāng)鋼絲繩的可見斷絲超過規(guī)定數(shù)目時(shí)，則必須更換。

對于6股和8股的鋼絲繩，斷絲主要發(fā)生在外表。而對于多層繩股的鋼絲繩就不同，這種鋼絲繩斷絲大多發(fā)生在內(nèi)部，因而是"不可見的"斷裂。

另外，當(dāng)鋼絲繩出現(xiàn)繩端斷絲，斷絲局部集聚等現(xiàn)象，也應(yīng)考慮報(bào)廢。鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減少7%以上時(shí)，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。