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惠來電梯維保中，常遇到安全回路出現(xiàn)的故障，多由其門電聯(lián)鎖回路引起的。在一個20～30層站的井道中，對于門電聯(lián)鎖這種故障，檢查起來是很煩瑣的，要逐層逐點的去查。在檢查的過程中還要在機房把安全回路進行短接，檢查一層就要短接一次?；輥黼娞莨静觌娞菰诠ぷ鲗嵺`中摸索出一個比較切實可行又比較方便的辦法，供電梯維修人員參考，具體簡述如下。

在控制屏的檢測點處接出2根軟導(dǎo)線串接1只電鈴按鈕，把按鈕裝在一塊60mm×60mm×3mm的膠木板上，在其端部打一個6mm的孔臨時固定在控制屏框架上，轎頂檢修人員需要慢行，機房人員只需按住按鈕，門鎖回路即可接通，電梯在轎頂操作即可慢行。對門電鎖檢測時，機房人員只需把按鈕松開，轎頂檢修人員即可對門鎖電路進行檢測，對于20～30層站的井道全部檢查一遍只需要40min。檢測工具是自制的，用1只發(fā)光二極管串接1只電阻，然后兩端各焊出1支檢測用探針，串接的電阻可根據(jù)電梯安全回路的電壓而定，只要用探針分別去觸及門鎖的觸點，如果門鎖電路不通或接觸不良，這時發(fā)光二極管則亮。故障很快即可以排除。當(dāng)二極管發(fā)亮?xí)r，雖然給安全回路提供了一條通路，但因二級管的工作電流只有l(wèi)～2mA，遠遠小于門鎖驅(qū)動電路的工作電流，所以電梯不會啟動。用此方法檢查惠來電梯的安全回路，很直觀也很安全。