普寧市昌宏電梯公司
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普寧電梯公司(www.longweixin.cn),電梯的八大系統(tǒng)。如下所示:
一、曳引系統(tǒng)
電梯曳系統(tǒng)的功能是輸出動(dòng)力和傳遞動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行。主要由曳引機(jī),曳引鋼絲繩,導(dǎo)向輪和反繩輪組成。拽引機(jī)為電梯的運(yùn)行提供動(dòng)
力,由電動(dòng)機(jī),拽引輪,連軸器,減速箱,和電磁制動(dòng)器組成。拽引鋼絲的兩端分別連轎廂和對(duì)重,依靠鋼絲繩和拽引輪之間的摩擦來驅(qū)動(dòng)
轎廂升降。導(dǎo)向輪的作用是分開轎廂和對(duì)重的間距,采用復(fù)繞型還可以增加拽引力。
二、導(dǎo)向系統(tǒng)
導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。它的作用是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,使得轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌做升降運(yùn)動(dòng)。
三、門系統(tǒng)
門系統(tǒng)有轎廂門,層門,開門,連動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。轎廂門設(shè)在轎廂入口,由門扇,門導(dǎo)軌架,等組成,層門設(shè)在層站入口處。開門機(jī)設(shè)
在轎廂上,是轎廂和層門的動(dòng)力源。
四、轎廂
轎廂是運(yùn)送乘客或者貨物的電梯組件。它是有轎廂架和轎廂體組成的。轎廂架是轎廂體的承重機(jī)構(gòu),由橫梁,立柱,底梁,和斜拉桿等組
成。轎廂體由廂底,轎廂壁,轎廂頂以及照明通風(fēng)裝置,轎廂裝飾件和轎廂內(nèi)操縱按鈕板等組成。轎廂體空間的大小由額定載重量和額定客
人數(shù)決定。
五、重量平衡系統(tǒng)
重量平衡系統(tǒng)由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。對(duì)重由對(duì)重架和對(duì)重塊組成。對(duì)重將平衡轎廂自重和部分額定載重。重量補(bǔ)償裝置是補(bǔ)償高層電
梯中轎廂與對(duì)重側(cè)拽引鋼絲繩長度變化對(duì)電梯的平衡設(shè)計(jì)影響的裝置。
六、電力拖動(dòng)系統(tǒng)
電力拖動(dòng)系統(tǒng)由拽引電機(jī),供電系統(tǒng),速度反饋裝置,調(diào)速裝置等組成,它的作用是對(duì)電梯進(jìn)行速度控制。拽引電機(jī)是電梯的動(dòng)力源,根據(jù)
電梯配置可采用交流電機(jī)或者直流電機(jī)。供電系統(tǒng)是為電機(jī)提供電源的裝置。速度反饋系統(tǒng)是為調(diào)速系統(tǒng)提供電梯運(yùn)行速度信號(hào)。一般采用
測(cè)速發(fā)電機(jī)或速度脈沖發(fā)生器與電機(jī)相連。調(diào)速裝置對(duì)拽引電機(jī)進(jìn)行速度控制。
七、電氣控制系統(tǒng)
電梯的電氣控制系統(tǒng)由控制裝置,操縱裝置,平層裝置,和位置顯示裝置等部分組成。其中控制裝置根據(jù)電梯的運(yùn)行邏輯功能要求,控制電
梯的運(yùn)行,設(shè)置在機(jī)房中的控制柜上。操縱裝置是由轎廂內(nèi)的按鈕箱和廳門的召喚箱按鈕來操縱電梯的運(yùn)行的。平層裝置是發(fā)出平層控制信
號(hào),使電梯轎廂準(zhǔn)確平層的控制裝置。所謂平層,是指轎廂在接近某一樓層的停靠站時(shí),欲使轎廂地坎與廳門地坎達(dá)到同一平面的操作。位
置顯示裝置是用來顯示電梯所在樓層位置的轎內(nèi)和廳門的指示燈,廳門指示燈還用尖頭指示電梯的運(yùn)行方向。
八、安全保護(hù)系統(tǒng)
安全保護(hù)系統(tǒng)包括機(jī)械的和電氣的各種保護(hù)系統(tǒng),可保護(hù)電梯安全的使用。機(jī)械方面的有:限速器和安全鉗起超速保護(hù)作用,緩沖器起沖頂
和撞底保護(hù)作用,還有切斷總電源的極限保護(hù)裝置。電氣方面的安全保護(hù)在電梯的各個(gè)運(yùn)行環(huán)節(jié)中都有體現(xiàn)。
普寧電梯公司,電梯的八大系統(tǒng)就是這么一些了,其他就是電梯配件的構(gòu)成,
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