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揭陽電梯井及轎廂的防火設計要求
揭陽電梯井及轎廂的防火設計要求
發(fā)布者:handler 發(fā)布日期:2018-07-21 03-09-04

揭陽電梯維修保養(yǎng)-消防電梯的電梯轎廂通過動力在電梯井內(nèi)上下來回運動的,因此這個系統(tǒng)也應有較高的防火要求。


1、電梯井應獨立設置。消防電梯的梯井應與其他豎向管井分開單獨設置,不得將其它用途的電纜鋪設在電梯井內(nèi),也不應的井壁開設孔洞。與相鄰的電梯井、機房之間,應采用耐火極限不低于2小時的隔墻分隔;在隔墻上開門時,應設甲級防火門。井內(nèi)嚴禁鋪設可燃氣體和甲、乙、丙類液體管道。


2、電梯井的耐火極限。為了保證消防電梯在任何火災情況下能堅持工作,電梯井井壁必須有足夠的耐火能力,其耐火極限一般不應低于2.5-3小時。現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構耐火極限一般不應低于3小時。


3、井道與容量。消防電梯所處的井道內(nèi)不應超過2臺電梯,設計時,井道頂部要考慮排出煙熱的措施。轎廂的載重量應考慮8-10名消防員的重量,最低不應小于800公斤,其凈面積不應小于1.4平方米。英國要求消防電梯的最小載重量為544公斤,最小凈面積為1.44平方米。以便滿足必要時搬運大型消防器具和搶救傷員的需要。


4、轎廂的裝修。消防電梯轎廂的內(nèi)部裝修應采用不燃材料,內(nèi)部的傳呼按鈕也要有防火措施,不能因煙熱的影響而失去作用,確保安全區(qū)域的可靠性。


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