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昌宏電梯調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，惠州每天約有上百萬人搭乘惠州電梯。如何創(chuàng)新監(jiān)管手段，提升乘梯安全性是質(zhì)監(jiān)部門不斷探索的內(nèi)容。

將大數(shù)據(jù)、云計算運用于電梯領(lǐng)域，建設(shè)“電梯云服務(wù)平臺”，實現(xiàn)電梯信息數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，既提升了監(jiān)管效能，也實現(xiàn)了對每一部電梯的監(jiān)管。

隨著城市化進(jìn)程不斷加快，惠州電梯新安裝量和保有量逐年增加，目前在用電梯已達(dá)5.9萬臺，平均每一天就有15臺新電梯投入使用。尤其是近年來電梯數(shù)量的快速增長，信息數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出量大面廣、變化更快的特點，且分散在安全監(jiān)察機構(gòu)、檢驗機構(gòu)、保險機構(gòu)、維修保養(yǎng)、使用管理等相關(guān)部門和單位，各個行業(yè)的數(shù)據(jù)系統(tǒng)之間缺乏有效的互聯(lián)互通，形成了“數(shù)據(jù)孤島”，造成了數(shù)據(jù)資源的極大浪費，不利于提高工作效率和管理水平，有礙電梯安全運行的監(jiān)管。

如何解決電梯信息“數(shù)據(jù)孤島”問題？隨著信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，出現(xiàn)了電梯GIS系統(tǒng)、隱患管理系統(tǒng)、云服務(wù)平臺等多個信息化管理系統(tǒng)。

1.電梯安裝位置可準(zhǔn)確導(dǎo)航。通過建成的電梯GIS系統(tǒng)，每臺電梯均有各自的地理坐標(biāo)，再借助該系統(tǒng)自帶的導(dǎo)航功能，可以快速、準(zhǔn)確到達(dá)電梯所在位置開展工作，避免“找不到”或“找錯”的尷尬，提高了電梯檢驗檢測、安全監(jiān)察、行政處罰、困梯救援等工作的開展效率。

2.電梯基礎(chǔ)信息可實時查詢。安全監(jiān)察機構(gòu)、檢驗機構(gòu)、保險機構(gòu)和物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)企業(yè)、維保單位、使用單位（包括電梯乘客）等相關(guān)單位（個人），可隨時隨地通過電腦或者智能手機登錄“電梯云服務(wù)平臺”實時查詢電梯基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、使用登記（包括報停報廢）、檢驗、投保、維保、故障等動態(tài)信息。既方便又快捷，同時可以逐步形成互相監(jiān)督的工作機制。

3.電梯安全隱患可追蹤溯源。通過開發(fā)建成電梯隱患管理系統(tǒng)，將檢驗檢測發(fā)現(xiàn)的電梯安全隱患及維修整改情況以圖片、文字描述等方式記錄保存下來，建立起隱患電梯“病歷”庫，不僅可為使用單位制定技術(shù)改造方案提供依據(jù)和技術(shù)支撐，還可為安全監(jiān)察部門發(fā)現(xiàn)電梯安全隱患規(guī)律、發(fā)現(xiàn)事故原因、開展有針對性的專項整治提供強有力的原始證據(jù)和數(shù)據(jù)。

4.電梯維保質(zhì)量與安全信用體系初步建立，逐步形成電梯安全責(zé)任倒逼機制。通過電梯信息化管理系統(tǒng)對每臺電梯維保單位的“申報檢驗及時率”“一次檢驗合格率”“故障投訴率”“電梯安全責(zé)任保險投保率”等指標(biāo)統(tǒng)計、考核，每季度進(jìn)行一次考核評價并公布考核結(jié)果。方便快捷、可信度高，利于企業(yè)主體責(zé)任的落實。

5.電梯定期檢驗可在網(wǎng)上申請。通過信息化管理系統(tǒng)，電梯的定期檢驗可在網(wǎng)上進(jìn)行申請。使用單位（或者昌宏電梯維保單位）相關(guān)辦事人員可以坐在自己的辦公室用電腦、智能手機上傳相關(guān)申請資料，經(jīng)檢驗機構(gòu)確認(rèn)后即完成申請手續(xù)，節(jié)省了大量的人力物力和社會資源。

云服務(wù)平臺應(yīng)用于惠州電梯是一項極具創(chuàng)新性的工作。昌宏電梯立志推行智能電梯，打造智慧城市。購買智能電梯就找昌宏電梯公司。