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揭陽電梯謠言
揭陽電梯謠言
發(fā)布者:handler 發(fā)布日期:2018-12-03 01-25-35

揭陽電梯擠一擠就可以上了

進(jìn)垂直電梯,這種想法是錯(cuò)誤的,而且有極高的風(fēng)險(xiǎn)。一般情況下,電梯超載導(dǎo)致電梯進(jìn)入自我保護(hù)模式,從而停止運(yùn)行?!爱?dāng)電梯的承載量逼近標(biāo)準(zhǔn)承重,電梯會(huì)顯示滿載,但依然會(huì)繼續(xù)運(yùn)作。如果這時(shí)轎廂內(nèi)有人做了較大的動(dòng)作,電梯就會(huì)對(duì)稱不平衡,立刻顯示超重,并開啟自我保護(hù),停止運(yùn)作?!比绻『秒娞萃T诟邔?,持續(xù)超載的話,電梯很可能會(huì)從高層滑下。


揭陽電梯廳門打開但電梯轎廂不在該層

電梯是公共使用工具,而最直接影響公眾使用安全就是電梯門。在設(shè)計(jì)上,揭陽電梯廳門依靠電梯門鎖緊緊鎖扣著,只有當(dāng)電梯轎廂運(yùn)行到開門區(qū)域,通過轎門門刀方可打開廳門,正常情況下,揭陽電梯廳門是無法從外打開的,因此出現(xiàn)“電梯廳門打開但電梯轎廂不在該層”的原因主要是:①電梯廳門鎖出現(xiàn)故障,揭陽電梯管理人員違規(guī)操作,短接電梯門聯(lián)鎖回路,同時(shí)打開電梯門作業(yè);②電梯管理人員在維修、保養(yǎng)作業(yè)時(shí)違規(guī)操作,未觀察轎廂實(shí)際位置,隨意操作電梯,造成乘客誤認(rèn)為電梯開門,從而引發(fā)事故。


輕松扒揭陽電梯門或上天花板可逃生

電梯有兩扇門,一個(gè)是廳門,一個(gè)是轎門,揭陽電梯廳門上安裝了自動(dòng)鎖閉裝置,一旦鎖住,除非電梯轎廂運(yùn)行到位,廳門、轎門重合,否則機(jī)械鎖鉤鎖死是無法開啟的.發(fā)生緊急情況時(shí),只能由專業(yè)的持證人員才可以通過專用三角鑰匙開啟鎖鉤打開揭陽電梯廳門。


揭陽電梯廳門一推就開

揭陽電梯廳門作為乘坐電梯必經(jīng)通道,電梯門通過上滑輪吊掛在上門槽,通過上定位輪子和下門滑塊嚙合定位,每天不斷的開、關(guān),而揭陽電梯廳門水平應(yīng)力來源主要是門自身的重力,因此廳門是電梯最危險(xiǎn)的部件之一,其日常保養(yǎng)非常重要。揭陽電梯廳門一推就開原因主要是:①上門槽積塵、積沙,減小上滑輪嚙合深度;②上門槽積塵或定位輪故障,阻礙廳門開、關(guān),而保養(yǎng)人員隨意調(diào)整定位輪,造成廳門上滑輪無嚙合;③下門槽積塵、積沙,下滑塊磨損嚴(yán)重,再加上下滑塊基本選用膠質(zhì)材料,水平應(yīng)力較小。


揭陽電梯出故障會(huì)突然掉下去

揭陽電梯有完整的保護(hù)裝置,正常維保,不會(huì)突然墜落。


揭陽電梯維修保養(yǎng)就選昌宏電梯公司。

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