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因舊樓加裝揭陽電梯起糾紛，已不是新鮮事。要注意的是：

至少要配1名揭陽電梯安全管理員！

舊樓加裝電梯后要配備至少1名取得《特種設備作業(yè)人員證》的電梯安全管理員。事實上，這一說法在業(yè)主看來屬于電梯安裝之后的維護范疇，“這個其實最后是費用問題，雇傭安全員的費用大家協(xié)商解決就可以了，關鍵還是要先解決裝不裝的問題?！?/p>

揭陽電梯舊樓加裝分攤費用有了參考標準

揭陽電梯舊樓加裝出資分攤比例的參考方案，第三層參數(shù)為1，第二層為0.5，第一層為0，而從第四層開始，每增加一個樓層，系數(shù)就提高0.1，即第四層1.1，第五層1.2，第六層1.3，以此類推。同一樓層各戶的出資比例，則按照業(yè)主房子面積占建筑總面積的比例來確定。

最難其實是人情

一小區(qū)多年之前就有多名老人因無法下樓，強烈要求呼吁加裝揭陽電梯，此事開始推動。但此舉遭到低層住戶的一致反對。

法院都判了 還是不行

問題的關鍵出在補償數(shù)額上，舊樓加裝揭陽電梯，意味著高層住宅市場升值，同時一定程度上阻擋了低層的通風采光和出行，補償是應該，但有人提出要幾十萬，這明明就是不想談，我們沒有辦法接受。

近幾年，數(shù)十個需要加裝電梯的樓棟案例中，有不少情形相似：程序合法，但無法安裝揭陽電梯。究其原因，仍舊是高層和低層住戶無法就補償問題達成協(xié)議。

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