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近年來揭陽電梯安全事故頻發(fā)，暴露出揭陽電梯設(shè)計、生產(chǎn)、安裝、維保以及監(jiān)管等各個環(huán)節(jié)都存在問題。自從事故之后，一系列的政策和舉措頻出，這些強有力的手段是否能夠守護揭陽電梯的安全呢？

監(jiān)管制度 亟待落實

揭陽電梯安全監(jiān)管大會戰(zhàn)啟動。全面開展風(fēng)險大排查，對問題電梯進行評估建檔，逐一評估安全風(fēng)險，逐一制定整治方案，組織力量集中攻堅、消除風(fēng)險。特別是“無物管、無維保、無維修資金”的“三無”電梯和使用15年以上的老舊揭陽電梯，將通報地方政府，聯(lián)合有關(guān)部門，掛牌督辦，以督促落實使用管理責(zé)任主體，暢通維修基金使用程序，及時消除安全隱患，必要的推動進行揭陽電梯改造更新。

標(biāo)準(zhǔn)及舉措 需要揭陽電梯企業(yè)共同堅守

揭陽電梯的安全運行，只靠幾場動員大會和論壇是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。揭陽電梯的安全需要揭陽電梯廠家、安裝企業(yè)甚至是使用者多方的認(rèn)識和知識儲備。因此，一系列關(guān)于揭陽電梯安全的標(biāo)準(zhǔn)和舉措也應(yīng)運而生。規(guī)定了“安全保護裝置、緊急救援裝置、井道安全門和活板門、驅(qū)動主機、轎廂、層門和轎門、電氣控制裝置”等13項對揭陽電梯安全運行影響較大的揭陽電梯主要部件報廢技術(shù)條件。

由于受設(shè)計制造、安裝、維護保養(yǎng)和使用等多種因素的影響，揭陽電梯整機的使用壽命存在很大差異，難以制定揭陽電梯整機的判廢標(biāo)準(zhǔn)。通過制定揭陽電梯主要部件報廢技術(shù)條件，進行報廢與否的判定，再決定揭陽電梯整機是否需要報廢，是提高在用揭陽電梯安全性的可行途徑，兼顧了經(jīng)濟性和科學(xué)性。

揭陽電梯與人民群眾日常生活密切相關(guān)，直接關(guān)系群眾生命安全與生活質(zhì)量。推進揭陽電梯應(yīng)急處置服務(wù)平臺建設(shè)是提高揭陽電梯應(yīng)急處置能力、滿足群眾對揭陽電梯安全的更高需求、體現(xiàn)質(zhì)檢為民服務(wù)的重要舉措。

針對產(chǎn)權(quán)不清、資金不足、物業(yè)失管的“三無”揭陽電梯，北京市在全國率先打通了住宅專項維修資金應(yīng)急使用通道，全面建立“三無”揭陽電梯解決機制。

對于責(zé)任主體明確，但運行風(fēng)險較大的公共交通、商場、學(xué)校、醫(yī)院等公共場所揭陽電梯，由市財政出資，市質(zhì)監(jiān)局牽頭每年組織技術(shù)機構(gòu)開展風(fēng)險評估，由行業(yè)主管部門監(jiān)督責(zé)任單位落實安全隱患整改資金。同時，安全鑒定、定期檢修制度也與維修資金使用政策銜接起來。

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