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近幾年揭西電梯不斷出現(xiàn)事故，致使很多乘客乘梯心驚膽戰(zhàn)。我們都知道，在設(shè)計(jì)電梯時(shí)，工程師都提前想到了很多意外的發(fā)生，設(shè)置了很多安全保護(hù)功能，那么揭西電梯的安全保護(hù)功能有多重要呢，我們是否可以短接嗎？當(dāng)然答案是否定的，那么為什么呢？

揭西電梯安全回路：

1、限速器開(kāi)關(guān)

限速器開(kāi)關(guān)裝在限速器上，當(dāng)揭西電梯超速時(shí)，限速器開(kāi)關(guān)便會(huì)動(dòng)作，限速 器開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，在電氣上切斷揭西電梯安全回路，抱閘閉合使揭西電梯制定。如果限速器開(kāi)關(guān)被短接后，電梯在超速的情況下，電氣上不能制定電梯，那么限速器會(huì)產(chǎn)生另一種機(jī)械動(dòng)作，通過(guò)甩塊制停限速器，限速器帶動(dòng)安全鉗或上行超速保護(hù)裝置（夾繩器）強(qiáng)制使電梯制定。

2、盤(pán)車(chē)輪開(kāi)關(guān)

盤(pán)車(chē)輪開(kāi)關(guān)裝在曳引機(jī)軸頭盤(pán)車(chē)的位置，當(dāng)盤(pán)車(chē)輪進(jìn)入軸頭的時(shí)候，自動(dòng)或需要手動(dòng)將此開(kāi)關(guān)動(dòng)作。此開(kāi)關(guān)動(dòng)作后將切斷安全回路，揭西電梯將不能自動(dòng)啟動(dòng)。

3、機(jī)房急停

機(jī)房任意急停不可短接，因?yàn)槿魏巍凹蓖！痹凇熬o急電動(dòng)運(yùn)行”情況下不會(huì)被跨接，在揭西電梯自動(dòng)或檢修運(yùn)行下，只要急停動(dòng)作揭西電梯都會(huì)立刻停止。如果被短接，后果可想可而知。

4、相序開(kāi)關(guān)

相序開(kāi)關(guān)在相序內(nèi)，相序的作用便是監(jiān)測(cè)相位的正確與否，若相位錯(cuò)誤，相序開(kāi)關(guān)會(huì)動(dòng)作，切斷安全回路使揭西電梯無(wú)法運(yùn)行。若此開(kāi)關(guān)被短接，那么溜車(chē)、電梯反向運(yùn)行可能都會(huì)出現(xiàn)。

5、夾繩器開(kāi)關(guān)

夾繩器開(kāi)關(guān)是由限速器帶動(dòng)的，如果在控制柜內(nèi)短接安全回路，很有可能將此兩個(gè)開(kāi)關(guān)全部短接，那么揭西電梯在夾繩器啟動(dòng)的情況下，曳引機(jī)仍在運(yùn)行，就會(huì)產(chǎn)生曳引輪轉(zhuǎn)、鋼絲繩卻不動(dòng)，勢(shì)必會(huì)對(duì)曳引鋼絲繩造成損害。

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