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汕頭電梯知識：奧的斯電梯故障集錦

1、3100用戶投訴電梯停止不能運行,外呼不起作用,樓層顯示正常,不開門.用TT檢查TCB故障記錄0100、0105，OVF20故障記錄CHK DBD SIG，查SW1、2繼電器，發(fā)現(xiàn)SW1繼電器輔助觸點接觸不良，更換后正常。

2、T60電梯用戶投訴在平層位置反復(fù)開關(guān)門，需要關(guān)門幾次后才能運行，大部分時間正常。檢查MIB板和變頻器無故障記錄。在機房觀察等待故障出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)在故障出現(xiàn)時U、D繼電器吸合后馬上斷開，用萬用表檢查U、D繼電器A1端電壓，發(fā)現(xiàn)在故障時無電壓，結(jié)合故障無故障登記，懷疑故障應(yīng)在安全檢測點后，逐個檢查轎門、廳門接點正常，暫時未檢查出故障點，又觀察運行，發(fā)現(xiàn)在LB繼電器吸下后U、D繼電器就會斷開，查圖紙，LB繼電器對U、D繼電器基本沒影響。后用手頂住LB繼電器使之由人為控制，發(fā)現(xiàn)故障不在出現(xiàn)。懷疑是LB繼電器觸點故障，將控制柜內(nèi)主要的繼電器觸點檢查了下，發(fā)現(xiàn)SDP繼電器13-14觸點接觸電阻有50-200歐姆，將觸點清潔后故障頻率明顯降低，將其更換后故障排除。

3、T2000VF用戶投訴電梯關(guān)人，到達(dá)后放人，到機房開檢修電梯不動，TT檢查MC故障記錄2703，DB故障記錄D CURRENT FDBK，檢查UDX繼電器觸點接觸正常，檢查控制柜電機輸出樁頭發(fā)現(xiàn)W相樁頭已燒焦，更換該樁頭后正常。

4、T2000VF用戶投訴電梯運行一抖一抖很恐怖。用TT檢查MC故障記錄2703，DB故障記錄INVERTER OCT，檢查UDX繼電器觸點正常，控制柜電機接線樁頭正常，電機線圈電阻正常，暫無法查出故障，后考慮如果抱閘在正常情況下不能放開、PVT不正常也會引起故障，檢查抱閘正常，PVT檢查發(fā)現(xiàn)插頭焊線有一松動，焊好后修復(fù)故障。

5、300VF用戶投訴電梯運行一停一停，跑一層要停5、6次。到機房發(fā)現(xiàn)故障時主機有很大的運行噪音，象是機械磨檫的聲音，拉電溜車檢查主機機械運行正常，判斷是電氣故障。用TT檢查MC故障記錄2703，DB故障記錄D CURRENT FDBK、INVERTER OCT，更換PVT后正常。

6、T60用戶投訴運行一停一停，關(guān)人。到達(dá)后發(fā)現(xiàn)并沒有關(guān)人，電梯運行一停一停，查MIB故障登記OUS、SDP亮，檢查速度傳感器，發(fā)現(xiàn)反光盤上有很多黃油，清潔后正常。

7、3100用戶投訴電梯開門停在1樓,不響應(yīng)外呼.用TT檢查M111狀態(tài)為正常,檢查關(guān)門按鈕信號無輸入光幕不考慮,試門機開關(guān)門正常.在將電梯檢修恢復(fù)正常后電梯就始終停在1樓并開門,并且在M111里始終有一呼梯信號存在,將內(nèi)呼及外呼切除照舊,懷疑是LCBII板上呼梯開關(guān)問題,上下?lián)軇訜o呼梯信號輸入,拆除開關(guān)后電梯恢復(fù)正常,拿萬用表檢查開關(guān)有一副觸點長通。

8、T40電梯,有一維修工已在現(xiàn)場修理故障,但檢查不出問題,到達(dá)后機房開檢修電梯不動,檢查故障燈正常,查廳門后線號2XQ36有110V,后面沒電,檢查是SDP繼電器未吸,檢查SDP繼電器線包沒電,查BPR\AZX繼電器觸點,發(fā)現(xiàn)AZX繼電器1-9常閉觸點不通,更換后電梯恢復(fù)正常。

9、(該故障因為很久了,故障記錄記不清楚)T2000VF電梯上行一停一停,下行正常,檢查DBR電阻發(fā)現(xiàn)有一電阻燒斷,更換后正常。

10、T-40下行快到平層時有多啜感經(jīng)查報閘臂中間的銷子出來了 更換頂絲后 故障消除。此故障極其危險啊,大家對17CT主機保養(yǎng)時一定要注意抱閘銷。

11、3100電梯經(jīng)常出現(xiàn)EFO,到現(xiàn)場TT查看狀態(tài)正常,后觀察,偶爾又有EFO出現(xiàn),查消防輸入正常,檢查RS18正常,查用戶消防模塊偶爾會動作拆除后正常。

12、CHVF電梯上行到2層急停，抱閘不松，一會電梯又可返回基站，如此反復(fù)，經(jīng)查抱閘電壓不足故。

13、T-40 有一1m/s,10層10站40病床梯，出現(xiàn)向上運行時啟動—運行—換速保護這樣分幾次才能到達(dá)3樓且運行到2樓不開門，到達(dá)3樓時不開門返1樓。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是AZX小繼電器有一觸點的連線虛焊。

14、T-3100電梯，運行中有時會出現(xiàn)丟層，即自動到底層找位置現(xiàn)象。LCB11故障記錄為0100，0201，0211，OVF20無故障記錄。故障原因，LCB11板芯片有問題，更換后正常。

15、T-3100電梯，用戶的反應(yīng)電梯有時會停在某層不開門。LCB11故障主要為0205，故障原因，為電機熱保護。由于機房溫度也不是很高，查看抱閘等都正常。后調(diào)整OVF20參數(shù)后正常。

16、T-3100電梯，用戶反應(yīng)電梯有時會停在某層門開著不動梯，而顯示為1F，并接1LS隨行電纜后正常。故障

17（此故障由-螺絲刀朋友提供）T-3100電梯，用戶反應(yīng)電梯有時會有丟層。LCB11故障記錄為：0100，0201，0231OVF210故障記錄為：SHUT DOWN，1LS INI DEC，LV MISSED并接1LV ，2LV 后正常。

18、T-3客梯，電梯關(guān)人，到后檢查檢修運行啟動時有時候不能正常啟動，電機不轉(zhuǎn)，查線路，U、D繼電器觸點接觸不良，修復(fù)后在檢修運行有時候還是不能正常啟動，抱閘不能打開，查G接觸器觸點接觸不良，修復(fù)用萬用表檢驗正常，打檢修仍不好，直接將G接觸器觸點跨接后正常。更換G接觸器故障排除。以前在修些接觸器故障時也曾碰到過用萬用表檢驗正常，但實際使用觸點仍有故障的情況，如果對電路知識不熟悉就會走彎路，所以將這個故障發(fā)表建議大家在檢查接觸器觸點時多加注意。

19、西子奧的斯STAR電梯:配置為LCB-II,安川變頻器.　　故障現(xiàn)象:電梯運行一個小時后會自保護.在機房觀察發(fā)現(xiàn)只要抱閘先動作DZ繼電器后動作LCB-II就會保護.查DZ繼電器和隨行電纜正常,后更換門區(qū)延時繼電器后,電梯正常運行。

20、T60電梯,無人使用時,電梯的門不停的開關(guān),有人使用時不出現(xiàn)。經(jīng)查,屬安全觸板沒調(diào)整好,在門關(guān)到位時碰觸到觸板開關(guān)所致.重新調(diào)整后故障消除。另外如果是雙觸板的還要注意門機內(nèi)凸輪的位置是否正常。

21、E411電梯，TT顯示；DB：抱闡故障、MC：抱閘開關(guān)故障。清潔并調(diào)整抱閘，更換抱閘開關(guān)，數(shù)周后故障又出現(xiàn)。更換H1、H2、5M后還是未解決。在以后的半年中將此臺電梯電能柜中所有與抱閘有關(guān)的部分及接線全部與其它電梯對調(diào)或調(diào)整。但還是未解決。最后在一次清潔保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)曳引機內(nèi)有一螺栓略微有點松，將其擰了四分之一圈后故障消失。是連接兩抱閘臂的螺栓，需爬上去從上往下看，內(nèi)有兩個螺母一邊一個，略有松動造成螺栓竄動。

22、西奧FO貨梯，配置CB-II:星三角啟動:3\3故障現(xiàn)象:電梯運行到二樓會失去位置.但到三樓正常。LCB-II無故障記錄.后在機房觀察:沒有任何發(fā)現(xiàn)。后在主機處觀察:發(fā)現(xiàn)抱閘抱一下電梯就要自尋位置.還發(fā)現(xiàn)抱閘在動作時,LCB-II上的DZ指示燈未亮.后調(diào)節(jié)抱閘動作時間,電梯正常運行。

23、西子奧的斯STAR電梯:配置為LCB-II,安川變頻器。電梯無論快慢車，有下行指令時電梯總是上行，然后變頻器保護。經(jīng)查故障原因為：變頻器內(nèi)的PG（編碼器）板松動造成！

24、2000VF2臺并聯(lián)梯,在中午11點到2點,下行正常,上行短程正常,長程的換速的時候急停.2臺一樣的故障.別的時間段一切正常.在排除了電梯本身無故障后,發(fā)現(xiàn)在這個時間段3相電壓達(dá)到420V.將變頻器額定電壓改為400V后，電梯正常。

25、T-3100電梯偶爾出現(xiàn)停梯，內(nèi)外呼及顯示都正常。電梯處于待梯狀態(tài)就是不動梯。沒故障記錄。原因：UIB，DIB無輸入，C1繼電器13/14觸點不好。

26、T-3100電梯跑一層或到頂層正常，其它的就不行。電梯到站后不開門就去找位置。故障記錄為LCB2：0100，0201，0211　　原因：UIS有問題。

27、GEN2電梯外呼不亮,按鈕不起作用,電梯進入消防狀態(tài),因為消防信號電源取自外呼的30V,所以根據(jù)現(xiàn)象直接檢查30V電源,發(fā)現(xiàn)10A保險燒毀,更換后正常。

28、法國2000：每層到站鐘都同時在亂響，外呼起作用。原因：消防開關(guān)接在GROUP-LINK上，其相應(yīng)RS11損壞，更換后正常。

29、西子奧的斯STAR電梯:配置為LCB-II,安川變頻器　　電梯啟動和減速的時候有微微的抖動，其他都正常。原因：更換編碼器后恢復(fù)正常?。?！

30、西子奧的斯STAR-CON電梯:配置CB-II LPB SIEI故障現(xiàn)象:關(guān)門慢的很。(調(diào)過關(guān)門電阻,未解決問題)經(jīng)查,沒發(fā)現(xiàn)外部線路問題. 懷疑門機板,更換新板.問題依舊.最后更換電容后問題解決。門機系統(tǒng)類似于天奧的MRDS門機。

31、西子奧的斯STAR-CON電梯:配置CB-II LPB SIEI故障現(xiàn)象:電梯自保護.(LCB-II保護)TT顯示是門保護.后查.未發(fā)現(xiàn)線路問題.后更換LPB板后,電梯正常。

32、3100電梯不運行，到后觀察F6C保險跳了，向上檢查相序輸出錯誤繼電器燈不亮。更換相序繼電器后，電梯正常。

33、T-40關(guān)門很慢,幾乎無力.檢查門機電源電壓正常,檢查門機盒內(nèi)凸輪時發(fā)現(xiàn)電樞上幾乎是黑黑的碳粉,用軟紙清潔后門機恢復(fù)正常

34、CHVF開門大約20CM就不能動,用手需很大的力將門完全推開,在推門的過程中發(fā)現(xiàn)轎門有一邊傾斜,檢查轎門滾輪發(fā)現(xiàn)一只滾輪上的橡膠皮已破損,更換后正常。同樣廳門也會發(fā)生相同的故障,假如碰到一副門上2只滾輪的橡膠皮都破損,臨時應(yīng)急可以將滾輪上的橡膠皮刮干凈后重新調(diào)整門也可以運行。

35、T40電梯AB并聯(lián) A梯打檢修厲行保養(yǎng) 發(fā)現(xiàn)B梯無外呼 關(guān)掉A梯電源后正常 經(jīng)查A梯8號保險燒斷8號保險是+42V電源保險,如果是在保養(yǎng)中發(fā)生燒毀,就應(yīng)該檢查是否在保養(yǎng)時將某些按鈕或安全觸板的電源線搭地了。

36、CHVF電梯客戶反映說經(jīng)常按內(nèi)召4樓電梯停3樓保養(yǎng)時已將磁條對過,但是故障依舊.后上機房觀察控制柜發(fā)現(xiàn)電梯從底層向上開正常每經(jīng)過一層須:IPD.DZ.IPU依序閃亮,但此梯在經(jīng)過2樓時IPU一亮完馬上又亮一下,懷疑隨行電纜或上減速感應(yīng)開關(guān)有問題.先用備用電纜將其更換后電梯恢復(fù)正常.測量其原電纜發(fā)現(xiàn)在經(jīng)過2樓時該電纜仍然有24V,可見在隨行電纜中可能有電纜破裂并在運行中會碰在一起！

37、曾遇一臺T3200電梯，15/15站，電梯向上運行到6樓急停一下，后正常。到10樓又急停一下，后又正常。初步判斷是門刀撞到門輪了。檢查門刀和門輪間隙在正常值范圍，但電梯左右的擺動比較大，檢查導(dǎo)靴發(fā)現(xiàn)*門刀一邊中間的導(dǎo)靴磨損比較大，運行時擺到一邊撞到門輪引起急停。更換導(dǎo)靴后電梯正常。

38、T2000VF用戶投訴電梯運行一抖一抖很恐怖。用TT檢查MC故障記錄2703，DB故障記錄INVERTER OCT，檢查UDX繼電器觸點正常，控制柜電機接線樁頭正常，電機線圈電阻正常，暫無法查出故障，后考慮如果抱閘在正常情況下不能放開、PVT不正常也會引起故障，檢查抱閘正常，PVT檢查發(fā)現(xiàn)插頭焊線有一松動，焊好后修復(fù)故障。

39、TOEC2000vf電梯，每次復(fù)位后開一兩次便死機了，按檢修下行，電梯不降反而上升，變頻器顯示有故障記錄，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是抱閘接觸器的一小塑料卡斷在里面，拆下清除后裝上，故障消除。

40、T-40電梯檢修運行正常，快車尋址后起車后摔梯處理結(jié)果：L2接點虛連更換后正常。

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