普寧市昌宏電梯公司
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地 址:普寧市廣達路怡景家園北棟1梯
揭陽電梯曳引輪出現(xiàn)下列情況之一時,應判廢:
a) 曳引輪各繩槽的磨損不一致,各槽節(jié)圓之間直徑的最大差值大于1 mm,且無法修復。
b) 對于帶切口半圓槽,當繩槽磨損超過表1的值時,且無法修復。
磨損額定量
2.5
2.0
1.5
1.2
1.0
磨損額定值:按使用的曳引鋼繩的繩徑乘以設(shè)置的比例得出。
公式:磨損額定值= d x 15%(mm)(計算后進行規(guī)正得近似值)
c) 當曳引輪出現(xiàn)磨損,重新修復后,各槽面硬度差異大于HB15。
d) 曳引輪繩槽槽底與輪轂距離較小,重車繩槽有引起曳引輪強度風險。
e) 繩槽磨損造成曳引力不足,無法滿足GB 7588-2003中9.3 的要求。
安全風險
曳引輪繩槽磨損后,將降低電梯的曳引力,可能會引起轎廂溜車,對乘客造成傷害。曳引輪的不均勻磨損也將加劇鋼絲繩的磨損速度。
反繩輪、復繞輪、導向輪出現(xiàn)下列情況之一時,應判廢:
a) 輪槽異常磨損,引起鋼絲繩脫槽危險。
b) 輪槽有缺陷,引起鋼絲繩損傷。
c) 輪軸承磨損或損壞,出現(xiàn)異常音或振動,不能修復。
d) 輪體與軸承、軸與軸承出現(xiàn)滑移,無修復價值。
e) 輪體出現(xiàn)裂紋或破損等機械損傷的;高分子材料輪出現(xiàn)變形、龜裂。
安全風險
反繩輪、復繞輪、導向輪的故障,將影響曳引系統(tǒng)的安全運行。
揭陽電梯維修保養(yǎng)、電梯安全檢查、電梯購買安裝就選昌宏電梯公司。
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