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近年來，給既有多層樓房加裝汕頭鋼架結(jié)構(gòu)電梯的呼聲是此起彼伏，中央和各地方政府也陸續(xù)出臺多項政策文件，推動此項工作。其中，加裝電梯的要求、資金、補貼等問題成為市民關注的熱點。

我市中心城區(qū)多層樓房約有1萬個單元沒有電梯，其中10%的單元具備加裝電梯的條件。

據(jù)了解，目前我市多層住宅加裝電梯已開工41部，截至目前，現(xiàn)市區(qū)大約50部電梯已完成相關業(yè)主意見統(tǒng)一、方案公示，開工41部，其中基本完成施工10部，年內(nèi)可交付使用30部以上。

多層住宅加裝電梯資金對于住戶來說是一筆不小的費用，特別是對于一些收入不高的老年群體而言，費用更是天文數(shù)字。

老舊多層樓房加裝電梯最重要的還是業(yè)主意見的統(tǒng)一，每棟樓三分之二的業(yè)主同意，每單元所有業(yè)主同意或沒有反對意見的才可以加裝電梯，因此鄰里關系的協(xié)調(diào)成為制約小區(qū)居民加裝電梯積極性的首要問題。

由于該小區(qū)的多層住宅設計的一樓為車庫，加裝電梯以后所有樓層的業(yè)主都能受益，業(yè)主的積極性就比較高。而一般小區(qū)的業(yè)主要想加裝電梯就需要有業(yè)主代表出面協(xié)調(diào)鄰里之間的關系。

開工之前為了電梯的事樓上樓下跑了不知多少趟，挨家挨戶講政策，協(xié)調(diào)各家各戶的意見。還請來電梯公司介入，公開技術(shù)方案、服務模式和價格，然后組織簽署意向書。

一般情況下，加裝電梯底層住戶受益最小，所受施工影響卻較大，因此在費用分攤方面業(yè)主們都會盡量互相協(xié)調(diào)。大家互諒互讓，有好的點子也能互相交流，經(jīng)過加裝電梯這個事，鄰里之間的關系也更加和諧了。

老舊多層住宅加裝電梯，施工安全是老百姓最關心的問題，有的施工單位工作人員安全意識不高，施工人員不戴防護用品，不設防護隔離等現(xiàn)象，在進行焊接作業(yè)時火星四處飛濺，有的直接落在單元門口，給居民的出行帶來不小的安全隱患，個別施工企業(yè)為了趕工期，存在建筑垃圾清理不及時等問題，為此市物業(yè)辦和各轄區(qū)工作人員不定期的到各個施工工地抽查，現(xiàn)場責令相關企業(yè)做出整改。

工作人員表示，在日后的工作中將盡力協(xié)調(diào)各部門的關系，讓業(yè)主少跑腿，把好事做好。

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