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準確快速的判斷出普寧電梯的故障，首先我們需要先了解電梯，明白電梯的基本構(gòu)造，了解各零部件的工作原理，對電梯的運行原理和各系統(tǒng)的工作原理要熟知。

通過看、聽、聞確認環(huán)境條件，1：聲音:2：溫度3：氣味，4顯示，其次采用科學的工具檢測。

一、電梯運行必備條件之一需要安全回路導通，安全回路斷開時，切斷了電梯安全信號，電梯將不能運行。

　　電梯安全回路包括：

　　1、機房內(nèi)：安全回路電源斷路器（控制柜保險或斷路器），限速器開關(guān)（機房），相序開關(guān)（相序），盤車輪開關(guān)（曳引機），機房急停（機房檢修盒、曳引機旁），鋼帶開關(guān)（新電梯無，一般存在于OTIS較早期的電梯產(chǎn)品）。

　　2、轎頂上：安全鉗開關(guān)（轎廂橫梁底下），門機開關(guān)（門機控制盒旁），檢修盒急停（轎頂檢修盒），安全窗開關(guān)（安全窗）。

　　3、底坑內(nèi)：轎廂緩沖器開關(guān)（BFS1），對重緩沖器開關(guān)（BFS2），限速器斷繩開關(guān)（漲繩輪開關(guān)），高位急停（爬梯旁），底坑急停（底坑檢修盒）。

　　4、井道內(nèi)：上極限（井道上端站），下極限（井道下端站）。安全回路電壓一般為AC110V，有的電梯不一樣，可在電氣原理圖中都有標識。安全回路電壓，同樣太高和太低都不可。為了方便咱們快速判斷哪個開關(guān)動作了，在電梯故障現(xiàn)象中也能得知，一般電梯沖過頂層平層位置150mm以上，可判斷為壓到上極限開關(guān)和對重緩沖器開關(guān)，這就是所謂的“沖頂”，如果電梯沖過下平層位置150mm以上，可判斷為壓到下極限開關(guān)和轎廂緩沖器開關(guān)，這是“蹲底”。如果電梯停在中間層，安全回路斷開，可檢查限速器開關(guān)、安全鉗開關(guān)、漲繩輪開關(guān)。在我們檢修完電梯一定要記得恢復　操作過的急停按鈕。

二、電梯運行必備條件之二：門鎖回路。

　　門鎖回路包括：廳門電氣連鎖開關(guān)（每層廳門門鉤子鎖部位），轎門電氣連鎖（轎門門刀部位，也有的在轎門門扇右側(cè)），門鎖回路電壓一般為110V，一般都是基于安全回路電壓，因其是從安全回路截取的電源。還有關(guān)門到位開關(guān)，但關(guān)門到位開關(guān)不屬于門鎖回路范圍，它屬于控制回路，電壓一般為24V。

　　1、廳門門鎖部位，廳門門鉤子鎖哧合深度0.7mm；電氣聯(lián)鎖正常與否實驗：在門鉤子不被啟動的情況下，扒門電梯不應(yīng)該停止。

　　2、轎門門鎖，在轎門完全關(guān)閉后，轎門門鎖應(yīng)導通。

　　3、關(guān)門到位開關(guān)，在轎門關(guān)好后，轎門關(guān)門到位開關(guān)應(yīng)閉合，在轎門未關(guān)閉時轎門到位不應(yīng)動作。    電梯門鎖回路不可以短接，否則有可能發(fā)生剪切事故，在檢修完畢電梯后，如有短接封線，必須把短接封線拔掉后才可以恢復電梯?；謴碗娞莺筮€必須要再檢查一次門鎖回路是否正常，試驗方法：斷開門鎖回路，檢修能否運行，若電梯能運行，即為正常。

三、電梯運行條件必備之三，制動回路和驅(qū)動回路。

　　所謂制動回路：制動回路是指電梯從運轉(zhuǎn)到停止的控制回路，減速過程中的制動和停止后的止住，電梯減速過程制動分為慣性自由制動停止和強制制動停止，制動器（抱閘）僅是止住電梯，并不控制電梯的減速，但是在電梯中也制動器（抱閘）的控制電路也定義為制動回路，抱閘的打開與閉合；驅(qū)動回路：曳引機的運轉(zhuǎn)在以上我們提到了安全回路和門鎖回路，在以上兩個條件具備時，制動器才開始準備工作，當門鎖和安全回路繼電器吸合以后，主板只要接收到啟動信號，就會立即同時發(fā)出啟動制動器和曳引機的命令，這時主接觸器（控制電動機電源的接觸器）和制動器接觸器應(yīng)同時吸合，以此供給制動器和曳引機電源。在此同時制動器上的抱閘開關(guān)信號，制動器控制接觸器觸點反饋信號應(yīng)反饋到主板（0.7秒內(nèi)），主板確認輸出接觸器動作正常，制動器正常打開后，　方可與變頻器交換信號，啟動電動機。電動機接收電源后，旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生動力，通過渦輪箱（永磁同步曳引機無渦輪箱）驅(qū)動曳引輪，再通過輪與繩之間的摩擦力（鋼絲繩的磨損程度不應(yīng)完全凹進帶切口的半圓輪槽內(nèi)，否則摩擦力不足，會打滑，轎頂、對重反繩輪亦是如此）驅(qū)動電梯轎廂。曳引機從啟動加速到保持正常速度和減速停止，是由變頻器內(nèi)部數(shù)據(jù)決定（不可隨意更改）；在曳引機運轉(zhuǎn)時，旋轉(zhuǎn)編碼器來實時監(jiān)測電梯速度，一旦電梯速度過高或過低，變頻器將會立刻保護，停止電梯。電梯運行過程中，安全回路和門鎖回路不應(yīng)斷開。

四、電梯必備運行條件之四，平層及位置系統(tǒng)。

　　所謂平層和位置系統(tǒng)就指：“平層感應(yīng)器”、“門區(qū)開關(guān)”、“上強迫換速”、“下強迫還速”、“上限位”、“下限位”。

　　1、平層感應(yīng)器安裝在電梯轎頂，應(yīng)可靠牢固。   

　　2、平層感應(yīng)器的動作是配合隔磁板完成的。   

　　3、平層感應(yīng)器的動作是有規(guī)律的。    

　　4、平層感應(yīng)器的動作信號是反饋到主板的。

　　5、門區(qū)開關(guān)同上

　　6、“上強迫換速”、“下強迫還速”、“上限位”、“下限位”安裝在電梯井道的上下端站。

　　平層感應(yīng)器是電梯的平層功能與樓層計算器，在電梯安裝好后，需要給主板做一遍“井道自學習”，井道自學習，就是對每層樓的間距和樓層的數(shù)量與終端層的減速位置做一遍掃描記憶和校正。在電梯正常運行時，兩個平層感應(yīng)器通過動作（配合隔磁板）的時間來反饋給主板，主板通過計算和對比自學習數(shù)據(jù)后來控制電梯的樓層數(shù)據(jù)，以便正常停到平層區(qū)。一旦主板反映的數(shù)據(jù)與之前自學習的數(shù)據(jù)不正常電梯便會就近停止，進入保護狀態(tài)，有的電梯還會自動尋址，校正到到終端層壓到強迫換速和限位開關(guān)，通過限位的位置數(shù)據(jù)來校正樓層。在電梯正常停車后，通過門區(qū)開關(guān)反映給主板的數(shù)據(jù)，來發(fā)出開門信號。每當我們調(diào)整平層感應(yīng)器，門區(qū)開關(guān)、或強迫換速、限位開關(guān)后，必須對電梯做一遍“井道自學習”。

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