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推進老舊小區(qū)加裝揭陽鋼架電梯工作，不僅涉及法律政策的貫徹落實，更是平衡各方利益的過程。

而加裝電梯之所以一直是老舊小區(qū)改造難點，最大的阻力來自小區(qū)業(yè)主的意見難以統(tǒng)一，高樓層與低樓層業(yè)主之間的利益沖突時常成為最大阻礙。

我國60歲以上老年人口達2.64億。如何讓占全國人口六分之一強的老年人平安出行、方便出行、快樂出行，就成了一件“關鍵的小事”。

小小幾級臺階，年輕人幾步就能跨上，但對于老年人來說，可能就是阻礙他們與外界交流的一道鴻溝。

如何移去老樓老年人面前這座“山”，讓既有住宅加裝電梯這項家庭養(yǎng)老支持利好政策真正落地，近年來全國各地陸續(xù)出臺舊樓加裝電梯相關政策，讓很多想安裝電梯的業(yè)主看到了希望。但增設電梯總量還不如預期，加裝電梯工作還只是“萬里長征第一步”。

老樓裝電梯進度慢的主要原因是一些地方還沒有走出“一戶反對全樓擱置”的困局。

其實，加裝電梯“加速”，既需政府部門愚公移“山”、有效組織和協(xié)調，更需要基層組織、業(yè)主群策群力。并不是所有的反對聲音都是無理要求，也不是所有的反對聲音都無法疏解，關鍵在于要有人去當“老娘舅”“和事佬”，去正視矛盾和解決矛盾。

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