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日常生活中已越來越離不開揭陽鋼架電梯，然而對它的“脾性”，大家對電梯安全存在的誤區(qū)有哪些？

誤區(qū)一 輕松扒門或上天花板可“逃生”

電梯有兩扇門，一個是廳門，一個是轎門，廳門上安裝了自動鎖閉裝置，一旦鎖住，除非電梯轎廂運行到位，廳門、轎門重合，否則機械鎖鉤鎖死是無法開啟的。發(fā)生緊急情況時，只能由專業(yè)的持證人員才可以通過專用三角鑰匙開啟鎖鉤打開廳門。

誤區(qū)二 電梯出故障會突然掉下去

垂直電梯有完整的保護裝置，正常維保，不會突然墜落。乘客所說的“溜梯”、“滑梯”，其實多是錯覺。電梯至少有三道安保裝置。首先，電梯都有制動器，當發(fā)生故障或斷電等時，制動器會抱死曳引馬達停止轉動，保證電梯安全。其次，在電梯運行的井道內，都設置了上下極限檢查開關與強迫減速開關，若電梯運行到上下盡頭時，電梯系統(tǒng)會進入強迫減速與制定狀態(tài)。

誤區(qū)三 樓層顯示屏為何8樓變成6樓

事實上，當電梯運行時，顯示的數字對應的樓層并不十分精準。電梯運行時為了乘客的舒適感，是按照一個特定的運行曲線啟動、加速、減速、停止的。特別是高速電梯，達到最高速階段每秒運行距離超過了3米，即大于一個樓層高度。但為了乘客乘坐電梯的觀感習慣，顯示的樓層數字是勻速疊加的，讓乘客不至于認為電梯是忽快忽慢。當發(fā)生故障時，若剛好電梯是處于啟動加速、或是減速過程中，實際位置與數字顯示樓層有一定的誤差，電梯自我保護停止后，樓層顯示器會自動切換成實際位置。這時，反而導致了乘客誤以為電梯突然掉落了幾層的錯覺。實際上電梯在正常的剎車距離內制停，并未發(fā)生滑落。

誤區(qū)四 電梯故障就是事故

可能有的市民在乘電梯過程中,會聽到異響,或者電梯運行中轎廂輕微抖動,遇到這種情況不必驚慌失措。據介紹,電梯在運行過程中難免會出現各種各樣的情況，例如有異響、抖動、急停，甚至困人等等，這些只是電梯在運行中出現了故障，并不是電梯事故。電梯事故是有嚴格明確定義的，按照特種設備相關法律的規(guī)定，電梯轎廂滯留人員2小時以上以及電梯造成人員重傷、死亡或者重大財產損失的才能算是電梯事故。

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