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據(jù)介紹，實施的《汕頭電梯主要部件報廢技術(shù)條件》并非強制標(biāo)準(zhǔn)，而只是推薦性國標(biāo)。

電梯安全茲事體大，是否應(yīng)該有強制性的報廢制度？持肯定態(tài)度的人不在少數(shù)。

建議，應(yīng)該立法規(guī)定廣州電梯強制性的報廢標(biāo)準(zhǔn)，避免安全隱患。但電梯強制報廢雖然有一定道理，就好像車一樣，新車總比舊車好，但也有不合理之處。

電梯有的活動件磨損比較快，能修就修該換就換，也有很大一部分零部件磨損很小，整體強制報廢是極大浪費。

新國標(biāo)擬定零部件報廢標(biāo)準(zhǔn)是綜合考慮了各方面因素的，根據(jù)實際經(jīng)驗，只要有合格規(guī)范的維保，及時替換報廢件，舊電梯也一樣很安全。

在美國、德國等發(fā)達國家，使用年齡超過20年甚至達到50年的比比皆是，歐洲很多歷史悠久的高級酒店，使用的還是幾十年前的老式電梯。

與其呼吁電梯強制報廢，不如培養(yǎng)公眾良好的電梯使用習(xí)慣。

中國電梯故障頻發(fā)很大一部分原因是人為使用不當(dāng)。用客梯運輸重物，用手阻攔電梯關(guān)門，電梯停運時強行掰開門……

這些行為不僅會損壞電梯性能，還可能造成嚴(yán)重事故。手推車、嬰兒車禁上扶梯是基本常識，但各商場里這樣的現(xiàn)象司空見慣。

有鑒于此，有關(guān)部門還應(yīng)加大對安全使用電梯的宣傳力度，商場、酒店必要時可派出專人在電梯前做出引導(dǎo)，以免事故發(fā)生，逐步形成規(guī)范的使用習(xí)慣。

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