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普寧電梯傷人會有哪些方面的原因？

一、電梯制造資質(zhì)含水份

電梯制造企業(yè)要取得生產(chǎn)制造資質(zhì)證書才可生產(chǎn)。取證過程中，企業(yè)有可能造假，審核部門人員手里有權(quán)利，有可能負(fù)責(zé)認(rèn)真的審核，也有可能受賄放關(guān)。資質(zhì)證書這個(gè)門檻并不能100%保證制造合格。

二、電梯檢驗(yàn)含水份

某些電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，對送檢部件并不能完全真實(shí)科學(xué)的檢驗(yàn)，有些檢驗(yàn)人員一知半解，甚至完全不知道如何檢驗(yàn)的人大有人在。更不用說其中的規(guī)程操作漏洞了。

三、制造企業(yè)偷工減料

了追求最大利潤，降低成本是通用手法，但降本之后能否保障100%安全，就很難說了。

四、電梯運(yùn)輸、安裝、維保

3分制造7分養(yǎng)，保養(yǎng)前的安裝質(zhì)量也非常重要。中國每年增長的電梯數(shù)量可觀，但維保人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因此很多電梯是加班加點(diǎn)搶出來的，其質(zhì)量難以說得清。

五、使用原因

電梯的普及是個(gè)新生事物，對一些百姓來說安全使用常識不夠。

以上多種原因?qū)е码娞菔鹿什荒?00%避免，也就是說，乘電梯時(shí)，每個(gè)人都會冒著丟掉小命的風(fēng)險(xiǎn)，這是中國特色。審核檢驗(yàn)問題一日不改革、質(zhì)量問題一日不保證、省錢廉價(jià)的采購觀念一日不除、電梯事故高發(fā)就會一直存在。

電梯傷人，甚至危及生命以后，其實(shí)誰負(fù)首責(zé)都關(guān)系都不大了，基本就是后期的彌補(bǔ)救治和賠償了，責(zé)任明確就是少生點(diǎn)氣、少花點(diǎn)時(shí)間而已。關(guān)鍵還是在事故發(fā)生前的預(yù)防，是否真的做到100%預(yù)防了？！

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