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某住宅入口處加裝的普寧電梯已完成安裝并投用。 

一面是“懸空老人”出行難便利，一面是低層住戶權(quán)益難保證，上海的既有多層住宅加裝電梯工程在有效突破的同時(shí)，也伴隨著零星的鄰里矛盾。這項(xiàng)工程如何做到更快更好呢？

一方面，要完善收益分配方式，通過(guò)‘樓道革命’‘環(huán)境革命’‘管理革命’等多種途徑改善居住條件，提升低樓層居民的幸福感；另一方面，也要建立健全加梯后的運(yùn)行、管理、維護(hù)機(jī)制，與全市面上的老舊電梯維護(hù)管理工作結(jié)合起來(lái)。

哪些是市場(chǎng)能夠負(fù)責(zé)的，哪些是廠商必須解決的，哪些是中介可以幫忙的，哪些是居民自己應(yīng)該要做的，以及管線遷移包干制等探索，都需要在調(diào)查研究中進(jìn)一步明確。

此外，加裝電梯工作，要繼續(xù)健全“市、區(qū)、街鎮(zhèn)、社區(qū)”四級(jí)黨建引領(lǐng)工作機(jī)制，發(fā)揮“加裝電梯黨建聯(lián)盟”效應(yīng)和居民區(qū)黨組織的群眾工作優(yōu)勢(shì)。

推動(dòng)既有多層住宅加裝電梯速度質(zhì)量“雙提升”需要注意四個(gè)方面。

一是數(shù)字賦能，推動(dòng)加梯提速增效。各區(qū)要在居民意愿歸集上不斷做“加法”，在手續(xù)辦理上不斷做“減法”。

二是關(guān)口前置，強(qiáng)化安全質(zhì)量管控。要進(jìn)一步加強(qiáng)加裝電梯代建單位管理，夯實(shí)代建單位首要責(zé)任，施工、監(jiān)理等參建責(zé)任。

三是要系統(tǒng)集成，推進(jìn)成批量規(guī)?；８鲄^(qū)要積極推動(dòng)管線遷移包干試點(diǎn)開(kāi)展，推動(dòng)加裝電梯與老舊小區(qū)改造有機(jī)結(jié)合。

四是要建管并重，做實(shí)管理“最后一公里”。各區(qū)要從源頭上提高加裝電梯質(zhì)量安全管理能級(jí)，積極推廣加梯資金、運(yùn)維資金第三方監(jiān)管，確保資金安全。

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