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揭陽電梯行業(yè)變局：產(chǎn)能過剩隱患多 維保業(yè)或取代制造業(yè)主導(dǎo)地位。

揭陽電梯產(chǎn)能過剩，同時，隱患電梯數(shù)量多。整個行業(yè)重心正由制造業(yè)向揭陽電梯維保服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變，未來中國電梯行業(yè)有可能會變成以揭陽電梯維保業(yè)為主業(yè)、制造業(yè)為輔的一個行業(yè)。

揭陽電梯安全是萬眾矚目的焦點。2014年全國上報電梯事故共48起，死亡36人，萬臺死亡人數(shù)約為0.10，接近美國等發(fā)達(dá)國家安全水平。雖然萬臺死亡人數(shù)不高，但是每一起死亡事件都影響巨大。

有電梯行業(yè)人士抱怨外界對揭陽電梯行業(yè)要求太高，對電梯事故"零容忍"，這種想法不正確，因為揭陽電梯最大賣點就是"安全"，行業(yè)內(nèi)必須用高標(biāo)準(zhǔn)要求自己。

雖然揭陽電梯事故率很低，但是電梯的故障率很高，運行質(zhì)量差。業(yè)內(nèi)人士稱，揭陽電梯運行質(zhì)量差、故障率高主要原因有兩個，一是管理責(zé)任主體不明確；二是維保行業(yè)無序競爭，維保質(zhì)量過差。

揭陽電梯維保業(yè)取代制造業(yè)主導(dǎo)地位？

揭陽電梯制造產(chǎn)能過剩，老舊電梯逐年增加的情況下，揭陽電梯維保行業(yè)或許將迎來"春天"。整個揭陽電梯行業(yè)正由制造業(yè)向維保服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變，因為隨著電梯的老齡化和使用數(shù)量的提升，加上人們對乘運質(zhì)量要求的提高，維保的工作量將逐漸成為電梯行業(yè)發(fā)展重要的方向。再經(jīng)過幾年發(fā)展，電梯行業(yè)非常有可能會變成以維保業(yè)為主、制造業(yè)為輔的一個行業(yè)。

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