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普寧市昌宏電梯公司

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行業(yè)動態(tài)
  • 潮州電梯“中暑”會怎樣?造成零部件損壞,容易困人或按鈕失靈!“一旦機房溫度過高,容易造成零部件損壞?!币幻娞菥S保人員告訴記者,電梯機房長期高溫運作,容易導致電路故障,例如電梯門突然打不開、人被困在電梯內、電梯按鈕
  • 當發(fā)生暴雨極端天氣情況時,汕頭電梯有哪些具體應對辦法,確保乘客安全?  車站方面,重點落實站前廣場、臺階地面、無障礙坡道等易積水部位在降雨期間的管控,在出入口及時碼放沙袋、布設防洪擋板、鋪放防滑墊、豎立防滑警示
  • 某小區(qū)內揭陽電梯出現故障,就委托某電梯公司進行維修。業(yè)委會與電梯公司簽訂了《電梯開工維修合同》,約定由電梯公司更換一臺電梯曳引輪曳引鋼絲繩,報價為2萬。合同里提出,此報價為預算價格,最終以審定的結算書為準?! ?
  • 隨著科技發(fā)展,潮州電梯越來越普及,由于基數變大,乘坐電梯事故也偶有發(fā)生,特別是在乘坐公共場所的自動扶梯時摔倒受傷,如何來劃分責任呢?近日,某人民法院受理消費者乘坐超市自動扶梯時滑倒引起的賠償糾紛案件?! “盖榛仡櫍骸?
  • 隨著城市的發(fā)展,一些早期配置的汕頭電梯逐漸“老去”,隨之而來的是故障率增加、維修成本提高、籌措資金難等問題,給市民生活帶來了不少影響。故障頻發(fā) “到了哪一層樓都不知道”“居民樓里的電梯時好時壞,7月份甚至停了三
  • 目前來說,根據小區(qū)特點不同,老舊小區(qū)揭陽電梯改造的模式大體有三種。其一,在個人產權相對明確的老舊小區(qū)中,是由業(yè)主集體出資建設;其二,集體產權的老舊小區(qū)改造,則是由產權所在單位出資改造;其三,就是代建租用模式,即建設方免費
  • 隨著高層建筑物的增多,大量的潮州電梯保有量,如同馬路上的汽車,一天一個樣。除了大量的存量,更有不斷提升的增量。如果不能在規(guī)則上未雨綢繆,這些每天運行的電梯,就會造成不同層面的問題。表面上,大量的電梯保有量,既是管理難
  • 汕頭電梯安全知識分享,相關案例:電梯滑梯傷12人 法院判物業(yè)賠償大廈6號電梯發(fā)生滑梯事故。曾有媒體報道稱,乘梯人員從27樓上電梯,電梯隨后突發(fā)故障下落至1樓,有12人不同程度受傷。質檢總局特種設備局文件稱:經初步調查,電梯
  • 在加裝揭陽電梯的過程中最常碰見的問題就是,1樓和2樓的住戶不想裝,其實這些住戶也不是有意阻攔,他們也是有自己的原因。首先是使用率很低。一二樓的住戶確實是對電梯的需求不是很大,因為他們距離地面很近,二樓走幾步路就能
  • 7月28日,潮州市人民政府網站公布《潮州市既有住宅增設潮州電梯管理辦法》(以下簡稱《辦法》)?!掇k法》自2021年9月1日起施行,有效期至2025年12月31日止?!掇k法》要求,各街道辦事處(鎮(zhèn)人民政府)、居(村)委會應設立專項辦事窗
  • 合格的產品,如果缺乏全過程的跟蹤服務和維保,從合格的產品到不合格的設施,恐怕僅僅只有一步之遙。很多事物均是如此,對于頻繁運行使用的小區(qū)汕頭電梯,更是如此。從開發(fā)商的角度看電梯的源頭采購品牌和流程,應該是正規(guī)、合理
  • 強化政府統籌協調功能,讓老舊小區(qū)打包聘請物業(yè),老舊小區(qū)加裝揭陽電梯,提供一定數量的以獎代補資金,先按照‘低收費、高繳率、有補貼’的模式,然后再逐步走市場化道路……”小區(qū)是居民溫馨的港灣,如何讓老百姓住得舒心,生活愉
  • 潮州電梯制動器是一個長時間反復動作的電氣部件,特別是在一些使用頻繁的場合如:商場、酒店、醫(yī)院等,每天動作的次數高達2000 次以上,如此頻繁的動作次數,時間一長,或多或少都會有不同的失效現象產生。目前,常見的失效模式有
  • 對于4層以上的住戶來說將迎來利好,那就是今后4層以上的住宅將配備汕頭電梯。這對于住戶來說不僅上下樓更加方便,同時房子的價值也有望得到提高。事實上從今年開始拆遷基本已經告一段落了,不過隨之而來的是“舊改”。眾所
  • 老小區(qū)加裝揭陽電梯的好處與壞處,到底有哪一些?先說好處:好處非常顯而易見,那就是方便出行,尤其是對于一些高樓的老年住戶來說,不用爬樓梯了,省了很多麻煩事。上了年紀的人,腿腳都不怎么方便了,爬樓梯會很艱難,尤其是有風濕的老
  • 一部潮州電梯壞了,另外一部電梯也時常“罷工”,對于業(yè)主來說,這成了常態(tài)。今年特檢院來小區(qū)評估,“不少部件老化,如果維修費過高,建議更新電梯”。居民表示,住了快三年,電梯就沒有正常過,東電梯壞了快一年了,只有一部西電梯勉
  • 高層業(yè)主吐槽:老舊小區(qū)加裝汕頭電梯,花兩倍的錢卻換來了3個“新麻煩”。1、電梯加裝后,生活負擔增加了根據相關要求,老舊小區(qū)加裝電梯并非住戶全部出資,而是由“住戶+政府+社會力量”三方分擔。一般來說加裝一部電梯的費用
  • (一)既有住宅加裝揭陽電梯的意向和建筑設計方案應當聽取擬加裝電梯所在物業(yè)管理區(qū)域范圍內業(yè)主的意見,經本單元或者本幢房屋專有部分占建筑物總面積2/3以上的業(yè)主且占總人數2/3以上的業(yè)主參與表決,并應當經參與表決專有部
  • 和有關部門應牽頭搭建由居民委員會、業(yè)主委員會、居民代表及企業(yè)(電梯供貨商、施工單位)共同參與的溝通平臺,鼓勵建立由鎮(zhèn)(街)為指導力量的固定協商平臺,協調加裝電梯過程中相關方的不同意見,推動解決涉及的潮州電梯管線遷改
  • 近年來,汕頭電梯銷量的快速增長,讓各大電梯制造企業(yè)大賺了一筆。然而,繁榮的市場背后仍然存在著隱憂,安全事故不斷上演。就目前電梯行業(yè)現狀來看,大多數廠家把銷售放在了第一目標,希望通過較大的產銷量來捍衛(wèi)自己的行業(yè)地位
  • 揭陽電梯業(yè)內人士很長一段時間來都在研究如何讓電梯運行效率更高,運行更安全,以此來降低因后期配套服務的不足和不當行為可能導致的傷害。作為電梯的基礎器件之一的電源,其穩(wěn)定性和可靠性,成為關注焦點。電梯在安裝過程中
  • 持續(xù)高溫不僅讓人吃不消,潮州電梯也頻頻“中暑”。不少小區(qū)和辦公樓的電梯故障頻發(fā),故障報修量比平時增加近五成。電梯作為城市高度自動化的垂直運載設備,內部包含了很多精密的機械部件和電氣元件,過高的環(huán)境溫度會影響電
  • 既有住宅加裝汕頭電梯是重要的民生工程,可以進一步完善既有住宅使用功能,提高居住品質,提升群眾幸福指數,廣大居民對此呼聲很高。加裝電梯住宅所要達到的層數,房屋性質,是否征收、拆遷等實施條件?;驹瓌t主要明確了加裝電
  • 老舊高層揭陽電梯問題頻發(fā),是換還是修?根據《特種設備安全監(jiān)察條例》,特種設備超過安全技術規(guī)范規(guī)定使用年限,特種設備使用單位應當及時予以報廢。但作為機電類特種設備,目前國內沒有規(guī)定電梯定期強制報廢年限。因此多位聽
  • 所居住的小區(qū)是上世紀90年代建成的,屬于典型的老舊小區(qū)。自然,它的弊端也不少。比如,最典型的就是沒有電梯。潮州電梯加裝尤為重要。這些年,有些有條件的大都買了電梯房,搬走了。留下的,要么是租房戶,要么是老人。最近幾年,院
  • 專家認為,汕頭電梯責任保險是指被保險人所擁有或者管理的電梯在運行期間造成乘客的人身傷亡或者財產損失的經濟賠償責任。各種商店、辦公樓、企業(yè)、旅店、醫(yī)院、學校等處電梯的所有人、管理人或者經營人都可以根據需求
  • 在城鎮(zhèn)化推進的過程中,當許多電梯新樓居民享受便利的同時,卻仍有不少步梯老樓的住戶忍受著每天上下樓的不便。尤其是隨著老齡化社會的到來,那些居住在步梯老樓中腿腳不便的老年人,被迫成了“宅老族”,他們迫切希望在步梯老
  • 舊樓加裝潮州電梯不僅為業(yè)主生活帶來前所未有的便利,而且也有利于小區(qū)物業(yè)公司以及相關政府部門實施管理服務,自是一件好事,但其中牽涉到各種復雜因素,致使推行起來困難重重。首先是現有利益格局被打破。舊樓加裝電梯讓高
  • 城市中的老舊小區(qū)居民多為老齡人口,他們年邁體弱,而這些小區(qū)由于多未安裝電梯,因而上下樓及出行都十分不便,而高企的房價也讓他們中的多數無力搬進帶汕頭電梯的新房,因而在老舊小區(qū)里加裝電梯可謂是這些老人們的“剛需”。
  • 老舊小區(qū)加裝揭陽電梯是個“老大難”問題,常因業(yè)主意見不一而擱置。老舊小區(qū)加裝電梯切合很多老年人的期盼,也面臨著不少現實的阻力。一是以村集體出資的方式解決資金來源問題。二是小區(qū)居民彼此熟悉,當地干部通過耐心細
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